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不想被某航拖下飞机?这些航空奇葩事千万别试!

2019-03-27 06:59 来源:糗事百科

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不想被某航拖下飞机?这些航空奇葩事千万别试!

2019-03-27 00:24:00 环球时报 李海东 分享
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同时,政府要切实负起监管责任,对各类第三方机构的性质、安全级别以及收费等进行鉴别,并建立起健全的考核机制和追责机制。

  瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所近日发布报告说,2016年全球军费5年来首次重新增长,总额已高达1.68万亿美元。这对国际安全而言有何含义?

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  其次,纷争区域国家大多还是以加强自身国防或巩固联盟的传统方式保障自身安全,旨在消除军备竞赛和构建包容性安全的国际组织在约束冲突方面功能依然薄弱。

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  第三,美俄印中等大国军费增长是近年来十分突出的现象。美国主要着眼于维系其全球军事霸权,年军费开支大致保持在6000亿美元左右的规模,远超他国。俄中印等大国则主要出于维系全球战略平衡与优化自身军力结构而保持军费稳步增长态势。鉴于美俄在乌克兰、叙利亚等关键议题上的地缘政治竞争没有妥协空间,美俄未来将会持续保持高军费状态。中美国力差距缩小使美国感到紧张,更可能促使其扩张军费。大国间彼此的扭劲意味着未来数年大国军费会继续增长,全球军费增长很可能会持续下去。

  全球军费增长反映出的是一些国家对自身安全忧虑的上升,化解冲突和降低全球军费支出尽管非常困难,但又必须尝试推进。

  其一,美俄中印等大国需就持久稳定当前国际体系展开一场“大协调”,尽量就当前国际上的重大冲突议题达成合力解决的适度共识。任何重大纷争议题如要解决,必须要有大国合作,否则,各类冲突只会增加不会减少。当前大国在朝鲜核导问题中相互协作,客观上为促成此种“大协调”的出现提供了难得契机。

  其二,实践表明,国际安全组织虽不能根除却可缓解国际纷争,为此,国际社会应不懈地完善和加强联合国解决国际议题的权威性和行动能力,推进各关键区域安全组织间的彼此联结乃至融合,促成以联合国为核心、各区域安全组织为其行动臂膀格局的出现,要给外交和政治解决纷争议题以充分机会。

  其三,美国领导的联盟体系已经或正潜在地导致欧亚大陆不同区域的安全分裂和大国对立,并侵蚀着联合国维持国际安全的核心地位。美国应继续推进其联盟体系自冷战结束以来的转变进程,最终由集体防务性质的军事联盟演变为集体安全性质的区域组织。

  全球军费增长给世人以警醒:只有对军备竞赛始终保持警觉,世界和平的未来才是有希望的。(作者是外交学院美国外交与中美关系方向教授)

责编:赵建东
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